Une mission technique de terrain de deux (02) jours menée les 08 et le 09 janvier 2026, par une délégation conjointe constituée des Chinois et Burundais, a réussi à identifier les principaux sites devant accueillir les gares et infrastructures logistiques du futur chemin de fer Uvira-Musongati.
La mission était conduite par Aaron Niyungeko, coordonnateur du projet Chemin de fer et expert Burundais en infrastructures ferroviaires, en collaboration avec la société chinoise « CR-Consortium », adjudicataire du marché construction. A en croire, le chef de mission, Aaron Niyungeko, cette mission s’inscrit dans le cadre des travaux préparatoires, essentiels au lancement du chantier.
« Il s’agissait d’aider l’entreprise à identifier des sites adaptés pour les bases de vie, le stockage des équipements et l’installation des machines. Ce sont des préalables sans lesquels les travaux ne peuvent pas démarrer efficacement », a-t-il déclaré devant les ondes de la radio télévision Nationale Burundaise, (RTNB).
Il précise que le Burundi est appelé à accompagner ces démarches, notamment pour faciliter l’accès au foncier et garantir un cadre favorable aux travaux.
Discussions entre le Burundi et la Tanzanie
Ces discussions ont porté sur la rédaction d’un rapport technique destiné à orienter le choix de sites optimaux, afin d’assurer la rapidité des travaux sur l’ensemble du tracé. Le chemin de fer reliera la frontière Burundo-Tanzanienne, au niveau de la rivière Malagarazi, à Musongati, en traversant notamment la province de Rutana via Sosumo, un axe jugé stratégique tant pour le transport des marchandises que pite l’exploitation minière.
Notons que, les premières localisations des gares ferroviaires ont déjà été identifiées selon la RTNB. À Musongati, à proximité du Site d’exploitation du nickel, une gare principale y sera construite, afin de soutenir à la fois l’activité minière et le transport des marchandises. Par ailleurs à Gihona, dans la même province de Rutana, une seconde gare est également prévue pour desservir la région.
Signalons que cette étude technique de ce projet s’effectue en Tanzanien et Burundais. Par contre en République Démocratique du Congo, les rebelles de l’AFC/M23 occupent Uvira et dans d’autres entités où ce projet est envisagé, freinant le déroulement du projet.
Luc Lukandjila